Castre Tux Domokun

¡Cómo no aparcar un coche!

Nuestro tímido corresponsal en la URJC Jorge (antiguo compañero de mi corta estancia en la URJC y ¿le da corte? ponerlo él mismo en el blog) me ha enviado estas impactantes fotos de lo que vio un día al salir de clase… hay que ser cafre para liarla así, todos (los conductores) hemos aparcado alguna vez a toque…. pero yo por lo menos nunca he aparcado a butrón xDDD

A todos os recuerdo que podéis mandar lo que se os antoje (evitando SPAM, Virus y amenazas, por ese orden, por favor) a nuestra “redacción” por correo electrónico. (La dirección es y-si@mla.com.es).

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Comments

6 comentarios a “¡Cómo no aparcar un coche!”

  1. Castre el 12 de Marzo de 2008 a las 00:11

    Weno tu pasaste entre dos camiones a butron jajajajaja. No se quien habla…jiji
    Tralarii…Tralará…

  2. Andrés el 12 de Marzo de 2008 a las 00:27

    No es lo mismo, y no fue entre dos camiones y solo le hundí un poco la chapa al alerón porque sobresalía una parte del camión que no se veía desde el coche… ¡pero un muro de 2 metros se ve perfectamente y más si estás aparcando y te estás fijando para no darle (en teoría) porque ya sabes que está ahí¡

  3. Castre el 12 de Marzo de 2008 a las 00:38

    Claroo…..un poco la chapa….sip..una parte del camion que sobresalía y no salia…y yo no soy el que meto empujoncitos para sacar a los coches en la calle de la uni jajajaja ¡¡sir 3000+ revoluciones!

  4. Andrés el 12 de Marzo de 2008 a las 01:14

    Solo tienes que recordar dónde estaba el hundimiento para corroborar que era imposible que yo pudiera ver la parte del camión con la que me di. No es algo como por ejemplo la zona del retrovisor que se ve perfectamente… lalalalala

    Nunca he ocasionado ningún daño (ni a mi coche ni a otros) con lo de los empujoncitos, cosa que he tenido que hacer tan solo un par de veces.

    Y no se si sabrás que, en general los diesel se pueden revolucionar de forma segura hasta casi 5000 rpm y que mi coche a 120 ya va a más de 3000 rpm asi que no se por qué protestas cuando alcanzo las 3000 rpm mientras estoy acelerando para incorporarme a una autovía, momento en el que normalmente se deben apurar más las marchas para conseguir una aceleración más rápida… ¿o es que te han dado el carnet en la feria? ;) xDDDD

    Salu2!!

  5. Jorge el 12 de Marzo de 2008 a las 17:28

    Es pereza, no corte….. xDDDD
    Aunque ya hablaremos :P

  6. SIMPLYKOKE el 13 de Marzo de 2008 a las 19:00

    jajaj me siento bien viendo esto..así sé q n soy tan manta aparcando xD

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